解放2019要從對手碗里搶飯吃！中重卡份額做到22.7%

東風、重汽、陜汽目標同為20萬輛 2019重卡行業(yè)前二成*大懸念

2019重卡+中輕卡銷量沖刺40萬輛！ 譚旭光將改變中國重汽發(fā)展生態(tài)

收購合法！吉利90億美元成戴姆勒*大股東

80款商用車沖刺12月新能源市場 中通、銀隆、比亞迪、華菱誰摘頭彩？ | 頭條

12月1日起，這10大卡車政策即將落地

11月重卡銷8.6萬輛實現(xiàn)逆轉！全年預計銷114萬輛再創(chuàng)新高 | 光耀評車

揭曉多項重磅大獎 2018“誰是**”商用車年度評選暨頒獎典禮圓滿收官

117萬輛國三黃標車亟待淘汰 2019年重卡銷量仍有望達110萬輛？ | 頭條

比亞迪、華菱重卡入選 環(huán)衛(wèi)車要走俏？第11批新能源物流車數(shù)量大減 | 頭條

重卡降幅縮窄 中卡連續(xù)十個月跑輸大盤 10月中重卡市場分析

重磅！銀隆新能源起訴原董事長魏銀倉 侵占公司利益超過10億